"Je parlerai principalement de la ligne M1 ici"
Je parlerai principalement de la ligne M1 ici.
Cette ligne est l'une des 4 de la ville, mais a la particularité d'être plus que centenaire. Achevée en 1896 pour fêter le millénaire de la création de la Hongrie, c'est en fait la plus vieille ligne de métro d'Europe !
Son parcours rectiligne est ultra simple (sous Andrassy ut), et sa construction aussi. J'étais surpris à chaque fois que je la prenais : sa simplicité et sa taille microscopique la rendent très charmante. Les moyens de l'époque ne permettant pas de creuser très profond, elle n'est qu'à 3 mètres sous terre !
Comment faire pour changer de quai ? il faut sortir à l'air libre, traverser l'avenue et redescendre dans le métro... très pittoresque.
Les stations de la M1 sont courtes et rénovées, avec de jolis kiosques en bois.
Il faudra attendre 1970 pour voir d'autres lignes de métro se développer à Budapest. Elles sont par conséquent plus modernes, et beaucoup plus profondes (que de temps perdu dans les escalators de la M2...).
Vous le remarquerez très rapidement, le métro ne concerne que Pest ou presque. Il y a à peine 10 stations côté Buda.
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