Ces deux services sont les plus utilisés de Stockholm. Les parcours sont en général longs, et fonctionnent jour et nuit, avec moins de bus la nuit mais sans arrêt. Il y a quatre tramways distincts, le « “Nockebybana”, “Lidingöbana”, “Tvärbana” y “Djurgårdslinje”. Certains, comme le Djurgårdslinje sont plus touristiques et utilisés surtout les weekends ou par les étrangers, car le parcours traverse la plupart des endroits touristiques de la ville, y compris le grand parc de Djugarden.
Pour utiliser le but et le tramway, on utilise le même coupon que pour le métro, d´ailleurs on a le droit a autant de correspondances que l´on veut durant une heure.
En général les bus sont modernes, toujours adaptés pour les personnes âgées et les fauteuils roulants, et il y a également des endroits pour les chiens ! Depuis début 2008, les bus n´acceptent plus le liquide, il faut payer avec des coupons de transport, pour faciliter la fluidité des rames de bus. C´est rageant d´arriver juste quand le bus part et de ne pas pouvoir monter dedans, mais du coup il y a des bus plus régulièrement donc c´est mieux.
Les tramways sont en général un peu vieillots, a part sur la ligne Djurgardslinke qui se rénove, mais sinon ce sont les mêmes qu´il y a 50 ans.
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